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从洋务运动的官商矛盾看中国近代早期两种现代化模式的滥觞(1)-历
来源:  作者:严立贤  点击:次  时间:2001-07-24 00:00于哲学网发表

 

[30]《北华捷报》1879年4月4日,第319页。另见汪敬虞:《从上海机器织布局看洋务运动和资本主义发展关系问题》,载《新建设》1963年第8期。汪先生把撤出的资本误以为是跟随彭汝琮出去的。对于分裂出去的资本,上海的一家外国报纸评论道:“在官方和商人的代表之间,已经产生了意见的分歧,这种分歧导致了后者从这个计划中撤退。……事实上,这两个阶级所要求的目的,是很难调和的。”(《字林西报》1879年4月7日,第319页,此处转引自汪敬虞同上文。)这个评论把官商之间的矛盾确定为两个阶级之间的矛盾,是一针见血的。

[31] 郑观应:《盛世危言后编》,卷7,第5页。

[32] 经元善:《居易初集》,卷2,第36页。

[33] 郑观应:《盛世危言后编》,卷7,第6页。

[34]《申报》1880年10月15日第2-3版。

[35]《申报》1882年5月26日第4版。

[36] 曾国荃:《曾忠襄公奏议》卷31,第13页。转见张国辉:《洋务运动与中国近代企业》第278页。

[37] 邵循正:《洋务运动和资本主义发展关系问题》,载《新建设》1963年3月号。

[38] 杨寿彬等:《杨藕舫行状》,转见汪敬虞:《从上海机器织布局看洋务运动和资本主义发展的关系问题》。

[39] 邵循正,上引文。

[40]《杨宗瀚遗稿》,转见汪敬虞同上文。

[41] 杨鲁:《开平煤矿及收归国有问题》( 1932年)第15页;张国辉:《洋务运动与中国近代企业》第210页。

[42]《海防档》甲,购买船炮(三),第809页。

[43]《李文忠公全集》,朋僚函稿,卷12,第29页。

[44]《海防档》甲,购买船炮(三),第809-815页。

[45]《海防档》甲,购买船炮(三),第851页。

[46]《海防档》甲,购买船炮(三),第866、927页。

[47]《海防档》甲,购买船炮(三),第866页。

[48]《海防档》甲,购买船炮(三),第891页。

[49]《海防档》甲,购买船炮(三),第872页。

[50]《海防档》甲,购买船炮(三),第862页。

[51]《海防档》甲,购买船炮(三),第862页。

[52]《海防档》甲,购买船炮(三),第872页。

[53]《海防档》甲,购买船炮(三),第864页。这里所说的“彼族亦不致独专其利”,或许就是后来办洋务民用企业以“冀稍分洋商之利”的萌芽。

[54]《海防档》甲,购买船炮(三),第876页。

[55]《曾文正公全集》,批牍,卷6,第75、79页。

[56]《曾文正公全集》,批牍,卷6,第75-76页。

[57]《曾文正公全集》,批牍,卷6,第79页。

[58]《海防档》甲,购买船炮(三),第867页。

[59] 樊百川:《中国轮船航运业的兴起》(四川人民出版社,1985年)第205页。

[60] 聂宝璋:《中国买办资产阶级的发生》(中国社会科学出版社,1979年)第95页;汪敬虞:《十九世纪外国侵华企业中的华商附股活动》,载《历史研究》1965年第4期。

[61]《交通史航政篇》第1册,第222页。

[62] 李时岳、胡滨:《从闭关到开放》(人民出版社,1988年)第147-148页。

[63]《李文忠公全集》,电稿,卷10,第23页。

[64]《李文忠公全集》,电稿,卷12,第22页。

[65]中国史学会主编:《洋务运动》(八),第442页。

[66]《海防档》丁,电线(五),第1605页。

[67]《北华捷报》1882年9月23日,第311页。

[68] 李时岳、胡滨:《从闭关到开放》第148页。

[69]《李文忠公全集》,电稿,卷10,第23页。

[70]《李文忠公全集》,电稿,卷10,第24页。

[71] 樊百川:《中国轮船航运行业的兴起》第208-210页。

[72]《交通史航政编》第3册,第1063-1064页。

[73] 夏东元:《洋务运动史》第213-214页。

[74]《盛档·严吉迪致盛宣怀函》1891年9月27日,此处转见汪熙:《论晚清的官督商办》,载阮芳纪等编:《洋务运动史论文选》(人民出版社,1985年)第245页。

[75] 麦仲华:《皇朝经世文新编》,卷13,上,第15页。刘坤一在《请将招商局本息作为官股片》中也说道:“外洋轮船,人人可以驾驶,同受商贩之益。今中国轮船,非招商局不可”。(见《刘忠诚公遗集》,奏疏,卷17,第50页。)

[76]《海关十年报告》1882-1891年,上海口,第324页。

[77]《申报》,1890年5月2日第3版。

[78] 樊百川:《中国轮船航运业的兴起》第208页。

[79]《农工商部统计表》,第一次,第7页。

[80]《李文忠公全集》,电稿,卷12,第22页。

[81] 丁日初、沈祖炜:《论晚清的国家资本主义》,载《近代中国资产阶级研究》(复旦大学出版社,1986年)第59页。

[82] 见严中平等编:《中国近代经济史统计资料选辑》(科学出版社,1955年)第221页。

[83]《左文襄公全集》,书牍,卷26,第19页。

[84] 丁博敦:《中美关系:杨约翰与通商港埠之制造权益,1882-1883》,此处转见杜恂诚:《民族资本主义与旧中国政府》(上海社会科学院出版社,1991年)第84页。

[85] 严中平:《中国棉纺织史稿》(科学出版社,1955年)第115-116页。

[86]中国史学会主编:《洋务运动》(七),第482-483页。

[87]中国史学会主编:《洋务运动》(七),第484-485页。

[88] 严中平:《中国棉纺织史稿》第102页。

[89]《李文忠公全集》,奏稿,卷43,第43页。

[90] 丁日初、沈祖炜:《论晚清的国家资本主义》,载《近代中国资产阶级研究》第57页;夏东元:《洋务运动史》第392-393页;夏东元:《郑观应传》(华东师范大学出版社,1981年)第287页。

[91] 丁日初、沈祖炜:《论晚清的国家资本主义》,《近代中国资产阶级研究》第58页。

[92] 孙毓棠编:《中国近代工业史资料》第一辑,下册,第988-999页。

[93]《北华捷报》1891年8月14日,第211页。

[94]《海关十年报告》1892-1901年,重庆口,上卷,第135-136页。

[95]《北华捷报》1893年5月5日,第628页。

[96]《李文忠公全集》,译署函稿,卷20,第49页。

[97]《北华捷报》1889年5月11日,第583页。

[98] 孙毓棠编:《中国近代工业史资料》第一辑下册,第1001页。

[99] 徐泰来:《也评洋务运动》,载其所著:《洋务运动新论》(湖南人民出版社,1986年)第167页。

[100] 孙毓棠编前引书,第964页。

[101] 转见汪敬虞:《洋务派不能承担发展中国资本主义的历史任务》,《历史研究》1985年第4期。

[102] 参见夏东元:《洋务运动史》第399页。

[103] 严中平主编:《中国近代经济史:1840-1894》(人民出版社,1989年)第1527页。

[104] 华新纺织新局确为上海机器织布局的一个分厂,由邵循正先生考证确认。(见邵循正:《洋务运动和资本主义发展关系问题》,载《新建设》1963年3月号。)尽管它是自负盈亏的独立纱厂,但必须向上海机器织布局交付垫款,并在名义上作为织布局的分局。(参见严中平主编:《中国近代经济史:1840-1895》第1443页。)

[105]《李文忠公全集》,奏稿,卷78,第11页。

[106] 李时岳、胡滨:《从闭关到开放》第233页。

[107] 杜恂诚:《民族资本主义与旧中国政府》第85页。

[108]《周止庵先生别传》,1937年,第26页。

[109]《愚斋存稿》,卷2,第16页。

[110] 全汉升:《汉冶萍公司史略》(香港中文大学,1972年)第296页。

[111]《盛档·汉冶萍董事会常会记录》1912年8月1日,此处转见汪熙:《论晚清的官督商办》,载《洋务运动史论文选》第244页。

[112] 孙毓棠编:《中国近代工业史资料》第一辑下册,第1098页。

[113]《关册》1888年,芜湖,下篇,第140页。

[114] 孙毓棠编前引书,第1090、1091页。

[115]《申报》,1883年7月12日。

[116]《申报》,1883年10月30日。

[117]《北华捷报》1886年3月24日,第314页。

[118]《海关十年报告》1882-1891年,芜湖,第268页。

[119] 张之洞:《督楚公牍》(抄本),此处转见严中平主编:《中国近代经济史:1840-1895》第1398页。

[120] 严中平主编:《中国近代经济史:1840-1895》第1398页。

[121]《盛世危言后编》,卷12,第4页。

[122]《交通史电政篇》第1册,第8-10页。

[123]《皇朝经世文新编》卷13,上,第13页;《张文襄公全集》,奏稿,卷28,第4页。

[124] 徐泰来:《洋务运动新论》(湖南人民出版社,1986年)第157、172、281、282页。

[125]《筹办夷务始末》(同治朝),卷25,第10页。

[126]中国史学会主编:《洋务运动》(四),第14页。

[127] 参见章鸣九:《论李鸿章的变法思想》,载《历史研究》1989年第6期。

[128] 李鸿章语,见《洋务运动》(五),第319页。

[129] 参见章鸣九:《论李鸿章的变法思想》,《历史研究》1989年第6期。

[130] 姜铎:《洋务运动总论》,载《学术月刊》1983年第1期;《慈禧与洋务运动》,载《历史研究》1991年第4期。

[131]《曾文正公全集》,书札,卷18,第20—21页。

[132]《李文忠公全集》,朋僚函稿,卷10,第9页。

[133]《李文忠公全集》,奏稿,卷19,第49页。

[134]《筹办夷务始末》(同治朝),卷98,第36页。

[135]《李文忠公全集》,奏稿,卷41,第34页。

[136]《东华续录》,光绪朝,卷150,荣禄奏;卷154,戊申谕军机大臣等。

[137]《盛世危言》(五卷本),卷五,《民团》附论,此处转见夏东元:《郑观应思想发展论》,载《社会科学战线》1979年第2期。

[138]《盛世危言后编》,卷8,第74页。

[139]《盛世危言》初编,卷3,第11页。

[140]《盛世危言》三编,卷2,第1页。

[141]《弢园尺牍》,“上丁中丞书”。

[142]《筹洋刍议》,卷1,“船政”。

[143]《续富国策》,卷4,第2页。

[144]《弢园文录》,外编,卷10,第301页。

[145]《弢园文录》,外编,卷1,第22页。

[146]《弢园文录》,外编,卷10,第302页。

[147]《弢园文录》,外编,卷10,第304页。

[148]《东行续录》,第47-48页。

[149]《适可斋纪言》,第8页。

[150]《适可斋纪言》,第17页。

[151]《庸庵海外文编》,卷3,第7页。

[152]《庸庵海外文编》,卷3,第15页。

[153]《庸庵海外文编》,卷2,第9页。

[154]《庸庵海外文编》,卷2,第8-9页。

[155]《盛世危言后编》,卷10,第29页。

[156] 徐泰来:《洋务运动新论》第282页。

[157] 李时岳:《洋务派的历史任务及其他》,载《历史研究》1989年第4期。

[158] 徐泰来:《洋务运动新论》第154-155页。

[159] 李时岳:《洋务运动的历史任务及其他》。

[160] 夏东元:《论清政府所办近代军用工业的性质》,载其所著:《晚清洋务运动研究》(四川人民出版社,1985年)第91-126页。

[161] 参见拙著:《中国和日本的早期工业化与国内市场》(北京大学出版社,1999年)第125-126页。关于包买商制工业生产形式的概念和内容,也请参阅该书第一章第二节。

[162] 马克思:《资本论》第1卷,第406页。

[163] 这类勅令请参阅齐思和、林幼琪选译:《中世纪晚期的西欧》(商务印书馆,1963年)。

[164] 中木康夫:《问屋制度与特权手工工场》,载大塚久雄、高桥幸八郎等编著:《西洋经济史讲座》(〔日〕岩波书店,1960年)第3卷,第199-200页。


 



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