在马来西亚首都吉隆坡的唐人街有个中央艺术坊，这座战前建筑物是吉隆坡早期的主要菜市场。1980年代经过一轮大修后，如今，已被改为艺术及文化中心并逐渐发展成为本地艺术家表现艺术才华及艺术品展示处。

　　中央艺术坊内设有许多商店，专门售卖“古玩”、古董、纪念品、手工艺品及亚洲艺术品等。此处设有一个露天舞台，提供定期的传统和当代的舞蹈及音乐表演。

　　我喜欢这里浓厚的文化与艺术氛围，闲暇时，我常到这个市场去闲逛，尤其是对那里的很多中国文物很感兴趣。

　　每当在那里看到中国的各种文物时，我的心中总有一种说不出的伤感滋味。我觉得那些文物，就如同我母亲身上的饰物，总想把它们都买回来，不忍心看着它们在外面流传。

　　有人说，文物是历史和精神的载体。

　　的确，在每一件文物上，都浓缩着我们民族悠久的历史与不屈的精神。让中国流失文物重新回到祖国，这不仅是我，相信也是全体中国人长期以来难以释怀的情结。也许正是因为这种心态，每到中央艺术坊来，我总要买一两件中国文物。

　　记得有一次我来到中央艺术坊时，看到一位美国收藏家正在准备向一位马来西亚的古董商出售一件文物，我凑过去一看，那是一份函件；再仔细一看是中国著名建筑师詹天佑关于京张铁路的函件及两张京张铁路施工的现场照片。

　　詹天佑，一个令我非常熟悉的名字：他是中国首位铁路工程师，曾负责修建了“京张铁路”等工程，有“中国铁路之父”之称。清朝末年，在帝国主义的欺压之下，他主持修筑了京张铁路干线，有力地回击了帝国主义者对中国的藐视，表现了中国人民的智慧和力量。

　　京张铁路是中国人自行设计和施工的第一条铁路干线，是中国人民和中国工程技术界的光荣，也是中国近代史上中国人民反帝斗争的一个胜利。

　　京张铁路的建成，曾震惊中外，它不仅显示了我国劳动人民的勤劳与智慧，也振奋了民族精神，推动了铁路事业的发展。尤其是在帝国主义列强面前，詹天佑不畏强暴，威武不屈，提出“各出所学、各尽所知，使国家不受外侮，以自立于地球之上”的口号，他代表了我们炎黄子孙百折不挠、永不屈服的高尚民族气节，永为后世楷模……

　　想到这里，我马上跟这位美国收藏家攀谈起来，问他手中的这件藏品是哪里搞来的，如何出售等问题。

　　这位美国收藏家告诉我，在第二次世界大战时，他在美国部队服役，曾到过中国，这件文物是从中国一位国民党部队军官手中得到的。见我是中国人，对这件文物又很感兴趣，他索性撇开了站在一旁的马来西亚古董商，直截了当地问我：“你喜欢这件文物吗？”我说：“喜欢！”于是他很爽快地卖给了我。

　　回到公寓，我仔细阅读函件原文。原文写于清宣统二年正月十五日，是写给工程司陈西林的。主要内容是说有关桥梁建设所摄照片事宜，署名总工程师詹天佑启，并有詹天佑本人的印章。阅读中，我发现函件中提到随函件有照片两卷，可他卖给我的只是两张照片，这让我感到十分蹊跷，心想：难道他还保存了另外的照片吗？或者他就只有这张照片？

　　第二天，我急忙赶到中央艺术坊，通过马来西亚古董商得到了那位卖我文物的美国收藏家的电话，我打电话问他怎么就两张照片？他告诉我，当初他得到这件文物时好象是两卷照片，但时间久了，其余的可能丢失了。他的回答让我感到非常遗憾。

　　今年回国，我把在国外购买的这件文物带了回来，我相信透过这些文物或许能增强国人对我们民族文化的认识与理解，进而坚定并凝聚我们民族的信心与力量。